Abgedichteter Aluminium-Kabinensflansch für ROV – doppelte O-Ringe, CNC-gefräst
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ROV DICHTFLANSCH
Aluminiumlegierung · Gehärtete Oberfläche · Endabdichtung für Druckbehälter
Professionelle Enddichtungslösung für ROV/AUV und Unterwasserausrüstung.
2 untere + 1 oberer Fluorkautschuk-O-Ringe, 12 Gewindebohrungen, kompatibel mit jeder glatten Lukenabdeckung.
Hauptvorteile
Dreifache O-Ring-Nuten
2 untere + 1 obere redundante Dichtung für Tiefseeintegrität.
Robuste Konstruktion
CNC-Aluminium + Oberflächenhärtung, verschleiß- und ermüdungsbeständig.
Korrosionsbeständig
Schwarze Oxidationsbeschichtung, widersteht Salzwasser und Meeresumgebung.
12 Gewindebohrungen
6 für interne Befestigungen, 6 für Lukenabdeckungskompression.
Einfache Montage
Wartung vor Ort ohne Spezialwerkzeug, Schnellverschluss-Design.
Universelle Kompatibilität
Funktioniert mit jeder glatten Lukenabdeckung, O-Ring-Flächendichtung.
Technische Daten
| Parameter | Details |
|---|---|
| Material | Aluminiumlegierung (6061-T6 / 7075 optional) |
| Bearbeitung | 5-Achsen CNC-gefräst |
| Oberflächengüte | Gehärtet + Schwarzoxidation / Harteloxiert |
| Dichtungsmaterial | Fluorkautschuk-O-Ringe (säure- und alkalibeständig) |
| Dichtnuten | 3 Nuten (2 unten, 1 oben) |
| Gewindebohrungen | Insgesamt 12 (M4/M5 optional) — 6 pro Ende |
| Arbeitstiefe | Ausgelegt für 300m – 6000m Druckbehälter |
| Anwendungen | ROV, AUV, Unterwassergehäuse, Batteriegehäuse |
Technische Zeichnungen
60 Flansch
60mm Flansch Spezifikation
90mm / 110mm Flansch-Kit
130mm / 160mm Flansch-Kit
📦 Lieferumfang
- Dichtflanschkörper ×1
- Fluorkautschuk-O-Ringe (3 Größen) ×3
- Edelstahl-Befestigungsschrauben ×6
- Installationsanleitung / Drehmomentspezifikationen
- Optional: Ersatzdichtungssatz
🚢 Typische Anwendungen
- ROV-Druckrümpfe / Elektronikgehäuse
- AUV-Batteriebehälter
- Tiefsee-Lander-Instrumentenkammern
- Unterwasser-Thruster & -Anschlüsse
- Wissenschaftliche Meeresüberwachungsgeräte
Warum diesen Flansch wählen?
Dreifach redundante Dichtung
Präzise CNC-Toleranzen
Gehärtete Oberfläche gegen Kratzer
Schwarzoxid in Marinequalität
Fluorkautschuk-O-Ringe enthalten
Schnelle modulare Installation
Welche verschiedenen Teilekonfigurationen gibt es für die Kammerbaugruppe und müssen diese gefettet werden?
Option 1 – Eine Kuppel + eine Endkappe (montiert):
- 1x Halbkugelkuppel, 1x Kammerrohr, 1x Flansch, 1x Endkappe, 1x Sicherungsring für Endkappe
Option 2 – Eine Kuppel + eine Endkappe (alle Einzelteile):
- 1x Einzelkuppel, 2x Flansche, 2x Sicherungsringe für Endkappen, 1x Kammerrohr, 1x Endkappe
Sowohl Option 1 als auch Option 2 erfordern 1x Dow Corning-Fett.
Option 3 – Zwei Endkappen:
- 1x Kammerrohr, 2x Flansche, 2x Endkappen, 2x Sicherungsringe für Endkappen
Option 3 benötigt KEIN Fett.
Why does the flange pop out when I try to close the cabin?
If the flange springs back while you try to close the chamber, the chamber is almost certainly sealed at the other end. The fix is not force — it is assembly order.
When one end is already fully sealed, the air trapped inside has nowhere to go. Closing the opposite flange compresses that air — and the pressure pushes the flange straight back out.
Correct assembly sequence
- Install the dome on one end Start with a single hemisphere. Leave the opposite end open for now.
- Fit the flange on the open end — without the retaining ring At this stage the chamber can still breathe. Air escapes through the gap as you work.
- Seat the flange fully With the air able to escape, the flange slides into place instead of being pushed back.
- Install the end cap Only once the flange is fully seated.
- Install the retaining ring last The ring is the final step — it locks everything in place after the air has been released.
Never fully seal the back end before the front is closed. Keep the retaining ring for last — the chamber stays vented, the air escapes, and the flange stays put.
Lubrication
Yes — apply a suitable grease (e.g. Dow Corning lubricant) to the O-rings and sealing surfaces. Parts slide into position more easily and the seal performs better.
Still won't close?
Contact us with a video showing the full assembly process, both ends included. We'll review it with the factory and help you resolve it.
Sealed Chamber · Installation SOP
Final Installation Checklist
- Sealing ring seated evenly with no twisting
- Lubricant applied uniformly, free of particles
- Cover and pressure plate secured without play
- Feed-through screws treated with thread locker
- Sealing ring fully pressed into acrylic tube